Accéder au contenu principal

Articles

Affichage des articles du juillet, 2018

LES MOYENS DE TRANSPORT

LE CHARIOT FOURRAGER Echelle 1/10ème  A la base,le chariot fourrager est le chariot betteravier auquel on a enlevé les ridelles avant et arrière qui sont remplacées par des traverses sur lesquels sont fixés les pieds des fourragères, ainsi qu'à l'avant un crochet pour l'oeillet de la corde ( combiau ) et à l'arrière un treuil en bois (bourriquet) pour la tendre autour de la  charrée  de foin ou de gerbes. La corde devait être bien serrée pour maintenir le chargement sur le chariot dans les chemins cahoteux du retou r. Un cadre en bois est posé sur les ridelles, débordant au dessus des roues, il maintient le foin et facilite le chargement . ce chariot a été réalisé entièrement en vieux chêne récupéré dans du bois de charpente bicentenaire pour le fer c'est le même principe. Le foin parait grossir, je n'en ai pas trouvé à la même échelle. Le chariot est tiré par deux chevaux La marche arrière n'es

ACCESSOIRES DE TRACTION

LES JOUGS Le joug est une invention arabe (3500 ans av J.C.) en même temps que la domestication des boeufs. Le joug de tête est adapté aux bêtes à cornes ( bovins, buffles ou zébus), il est devenu courant en France à partir du XI ème siècle Le bois utilisé était; l'érable, le tilleul, l'orme, le hêtre et le frêne . Echelle 1/10ème  Les attelages de boeufs ou de vaches étaient utilisés surtout dans la moitié sud de la France Echelle 1/5ème   Le crochet central sert à accrocher la chaîne de traction de l'outil. Le joug de tête était fixé à l'aide de sangles en cuir; soit devant les cornes soit derrière comme pour ce modèle.