LA CHARRETTE DU LARZAC
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Très robuste de conception, ses grandes roues lui permettaient d'affronter les sols et les chemins difficiles du plateau du Larzac |
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On retrouve ce modèle dans différentes régions du centre de la France dont le Gâtinais avec parfois quelques variantes. |
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La béquille à l'avant permet de dételer plus facilement en charge, et le coffre d' y loger la corde, les outils sans oublier le casse-croûte et la bouteille. |
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Système de freinage actionné par un levier fixé sur un longeron, avec possibilité de blocage à l'aide de la corde. |
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Echelle 1/10ème |
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| Le bois utilisé vient d'éléments de vieilles charpentes en chêne de l'avesnois comme la majorité des maquettes que je réalise, ce chêne à la particularité d'être doré, les arbres qui ont fourni ce bois ont commencé leur croissance au 17ème siècle. Le fer vient de récupérations diverses. |
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